By David Černý 
Myšlenka používání takové inovativní jednotky v nádrži slíbila skok v hustotě energie a citlivosti a mimochodem dala nádrži jeho charakteristický zvuk tweeteru na základě počátku 80. let. On také zahájil čtyřicet let debatu o logistice, přežití a o tom, co moderní armády skutečně potřebují, když válka opravdu začíná. Zajímavé je, že tato debata nikdy neskončila. Explodoval v pouštích, kde prach ucpal filtry a palivové vozy pracovaly bez odpočinku, vrátily se ve zprávách, když se rozpočty zmenšovaly a vrátily se zdvojnásobenou silou v roce 2023, kdy Spojené státy zrušily další modernizaci Abramů pro rozvoj lehčího nástupce.
Unikátní motor pro jedinečnou nádrž, ale je to opravdu nejlepší?
Srdcem Abrams je Honeywell AGT1500, tj. Kompaktní turbína s 1500 HP (přibližně 1119 kW) a maximálním točivým momentem 3729 nm při 3000 ot / min. Je uzavřen v modulu s objemem pod 1,35 m³ a hmotností menší než 1134 kg a zároveň perfektně zapadá do americké doktríny rychlého zrychlení a vysokou energií s minimálními vibracemi. Architektura samotné jednotky se podobá více vzduchovému motoru než automobilu. Zejména kvůli zotavení zotavení tepla výfukových plynů ke zlepšení účinnosti. Důležité je, že turbína může pracovat na různých palivech (od JP-8 po naftu), i když v praxi americká armáda standardizovaná na JP-8.
Přečtěte si také: Poláci ukázali novou zbraň o tom, které zahraniční mediální trumpety. Hrůza pěchoty a tankerů
Na papíře, nasazení takové jízdy do nádrže vypadalo jako čisté vítězství, ale skutečná spotřeba paliva řekla něco úplně jiného. Data shromážděná v průběhu let naznačují průměrné spalování silnic asi 392 litrů/100 km a polní zprávy často poskytují hodnoty od 353 do 706 litrů/100 km v obtížných podmínkách. Práce v nečinnosti se promítá do spalování asi 38 litrů za hodinu, což má jeho důsledky, protože například během pouštní bouře se míra doplňování často omezovala skutečný rozsah a provozní schopnosti celých obrněných jednotek. Turbína tak poskytla plynulost a spolehlivost v bitvě, ale také generovala náklady – obrovské logistické úsilí.
Kompaktní turbína v Abramsově nádrži půjde na minulost?
Před bojovým debutem se objevila diskuse. V 70. letech se americká armáda po kolapsu programu MBT-70 rozhodla urychlit práci na novém tanku a přijala riziko turbíny, což bylo jen technologicky vyzrálé. Příznivci poukazovali na menší počet pohyblivých částí, snadný začínající v chladu a nízký akustický profil z dálky, zatímco kritici varovali před prachem, horkým výfukovým plynem a (především) spotřebou paliva. Až do roku 2000, tj. S vývojem technologie nafty, se spory „nafta versus turbína“ znovu rozšířila a průmysl stále více propagoval moderní jednotky nafty jako lehčí, silnější a efektivnější.
Přečtěte si také: Ruský jaderný ničitel se vrací. Američané se tuto zbraň vzdali ve strachu v raném věku
Američané také testovali alternativy. Začátkem roku 2000 si armáda zvolila novější turbínu LV100-5 pro zrušenou Crusader Artillery System pro společnou platformu také pro Abrams. Objevil se také demonstrant Abrams s dieselovým motorem o rozloze 1500 HP, což prokázalo, že taková konverze je možná. Nebyla to však nakupování rozhodnutí, ale pokyny k vývoji, které byly důkazem toho, jak silná úzkost byla spojena s palivovou chutí AGT1500 a celým ekosystémem její služby.
Průlom přišel relativně nedávno, 6. září 2023, kdy americká armáda pozastavila plánovaný modernizační balíček M1A2 SEP V4 a oznámila program M1E3, tj. Přepracování Abrams ve směru hmotnostní redukce a snadnější logistiku. Zprávy Kongresu naznačují zvážení možností hybridních dieselových elektrických elektráren, které by mohly snížit spotřebu paliva až o polovinu ve srovnání se současnými abramy. Byl tedy tank s turbínou chybou, kterou Američané nechtěli? Odpověď je více nuanční. Turbína dala Abramovi jedinečný zrychlení a vynikající poměr výkonu k hmotnosti bez zvětšení motorového prostoru. V bitvě to fungovalo a bylo smrtící, ačkoli zároveň svázala tank s náročným režimem paliva, čím méně a méně odpovídala realitě distribuované války a ohrožených dodavatelských řetězců.
Přečtěte si také: Nový čínský BWP není kopie, ale jedinečná zbraň šitá pod globální dominance
USA navrhují nástupce Abrams, s ohledem na tato omezení, zatímco naše země zavádí současný model, který se má použít, protože jeho připravené výhody převažují nad známými nedostatky. Připomínáme, že Polsko již obdrželo 116 kopií M1A1 Abrams a stále dostává M1A2 sepv3 v rámci dohody 2022 v hodnotě asi 6 miliard USD.