By David Černý 
Specializovaný neměl v úmyslu jít na poloviční opatření. Revoluce v městském segmentu E-Bike je zaručit jedinečný model LTD TURBO VADO SL 2 S-Raching Ltd a kombinovat denní funkčnost s technologiemi a řešeními známými z nejmodernějších závodních modelů. Nejedná se však o návrh pro všechny z několika důvodů, které si okamžitě všimnou.
Turbo vado SL 2 S-Raking Ltd je elektrické městské kolo pro hodně
Klíčovým rysem Turbo Vado SL 2 S-Racing Ltd je radikální přístup ke snížení hmotnosti. Kolo váží pouze 13,7 kilogramů a totéž je to samy o sobě působivým výsledkem pro elektronický kol a umístí jej do úplně jiné váhové ligy než standardní modely města. Je to přes dva kilogramy méně než uhlíková verze Vado SL 6.0, a to v praxi se při jízdě promítá do zcela odlišných pocitů. Samozřejmě, plus, protože čím lehčí je dva -kolář, tím lepší a snadno se běží podél cesty.
Přečtěte si také: Švýcarský vynález dobývá srdce cyklistů a horolezců. Přišli s způsobem pro perfektní kávu za všech podmínek
Srdce Turbo Vado SL 2 S-Racing Ltd je nový specializovaný motor SL 1.2, který výrazně překračuje parametry jeho předchůdce. Jeho síla se zvýšila z 240 na 320 wattů a točivý moment nyní dosahuje 50 nm, nikoli 35 nm, což zaručuje podporu rychlosti až 45 km/h, což činí tento model jedním z nejrychlejších světelných městských elektronických cyklistů na trhu. Stejně důležitý je problém baterie, jehož kapacita se zvýšila z 320 WH na 520 WH. Výrobce prohlašuje, že taková sada by měla stačit na týden přístupu za předpokladu 20minutových kulatých tras. Stojí se však za to přiblížit k takovým prohlášením s určitou vzdáleností, protože skutečný rozsah vždy závisí na mnoha faktorech, v tomto stylu jízdy, terénu nebo povětrnostních podmínkách.
Přečtěte si také: Pokud si myslíte, že jsou E -Bikes těžké a hrubé, přemýšlejte o tom znovu. Shuttle Am Gen2 spojuje svalovou sílu s hmotností pouze 23 kg
Pokud jde o komponenty, specializovaný přirozeně nezachránil žádný prvek. Kolo bylo vybaveno skupinou zařízení SRAM Red AXS, vlajkovou lodí známou pro profesionální silniční kola. Červené brzdy SRAM byly zase speciálně přizpůsobeny plochému volantu, který společně s volantem z uhlíkových vláken a kol z uhlíkových vláken dává celé struktuře jasně závodní postavu. Exkluzivita modelu také zdůrazňuje nestandardní malbu a speciální grafiku, které ji odlišují od standardní nabídky.
Výrobce tvrdí, že žádný jiný elektronický kol nemůže odpovídat tomuto modelu, pokud jde o kombinaci rychlosti, energie a rozsahu v takové konstrukci světla. Ačkoli se jedná o docela odvážné prohlášení, s ohledem na dynamicky vyvíjející se trh s prémiovým bikeem, ale souhlasíme s tím, že cena na úrovni 4 0000 PLN činí tento typ slibů ověřit jen několik. Zejména po prodeji 220 kopií Turbo Vado SL 2 S-Racing Ltd tento model z nabídky zcela zmizí.
Přečtěte si také: 16,8 kg čisté technologie. Zde je nejpokročilejší kolo na světě
Kromě zřejmých otázek o legitimitě takové investice existují také praktické pochybnosti. Mít tak drahé kolo ve městě je spojeno se značným rizikem krádeže, a to je odrazující faktor pro mnoho potenciálních kupců. Vzhledem k jedinečnosti a výrobnímu limitu Turbo Vado SL 2 S-Racing Ltd však lze tento typ kola považovat spíše za investici, nikoli za dopravní prostředky.